船橋綜合監控系統NH-iSHIP符合IMO SOLAS、MSC.64（67）及相半IEC標準要求，滿足無限航區駕駛自動化的需要，可實現全航程航行狀態、航行控制和機動操縱控制（包括避碰）,還能實現船舶動態信息的實時顯示、記錄及查詢，并右通過船-岸數據鏈實現船舶的遠程實時監管、調度，為提高艦船運行效率及航行安全提供了技術保障。同時本系統還可實現對機器設備、特種貨物、生活設施等的監控和報警功能。

　　本系統基于冗余光纖工業以太網及現場總線技術，可實現全船實時數據采集、設備監控、數據管理及船岸數據交換等功能，包括駕駛室綜合監控、機艙自動化、作業自動化及信息化管理等系統，可滿足CCS/LR/BV/DNV/GL/ABS等船級社要求。各分系統及其子系統均可獨立運行，也可通過工業以太網或總線接入艦船集成監控系統，實現對全船的集中監控和管理。

　　NH-iShip船舶管理信息系統共由十個模塊組成：船舶動態數據管理模塊、證書管理模塊、物資管理模塊、油品管理模塊、安全管理模塊、通導管理模塊、熱工管理模塊、人員管理模塊、費用管理模塊、系統維護模塊，與此研制相關的管理軟件。

　　NH-iShip艦船信息管理系統主要技術（性能）指標：

　　1、在公司研制6000T級瀝青船需求的船舶集成監控軟、硬件系統，滿足中國船級社CCS自動化AUT-0附加標志的基礎上，推廣到各類船舶上，尤其是要在海洋工程船、石油天然氣開采船舶上推廣使用；

　　2、系統規模不小于512控制點，具有系統可擴充性；

　　3、系統具有可移植性，可推廣應用到同等規模或更高需求的船型；

　　4、滿足CCS認可。